阳光讯（记者 高小雨 通讯员 陈晓刚 曹亮 卢子豪）9月14日10时16分，由中铁上海工程局承建的延榆高铁2标谭家湾1号隧道实现全隧贯通。一声贯通的回响在黄土峁梁之间回荡，这一关键性节点的圆满落地，为隧道后续二次衬砌、轨道施工打通关键通道，也为延榆高铁全线高效推进筑牢坚实根基。

巍巍黄土高原，沟壑纵横交错。谭家湾1号隧道坐落于延安市宝塔区姚店镇，全长766米，为单洞双线高速铁路隧道。隧道穿行于典型黄土梁峁沟壑区，最大埋深126米，最小埋深仅15米，Ⅴ级黄土围岩占比超八成。洞身沿线黄土陷穴星罗棋布，进出口浅埋风险突出，出口坐落于Ⅴ级自重湿陷性黄土地层之上，土体松散破碎，极易发生溜坍、拱顶沉降变形；洞口紧邻G210国道，施工边界条件复杂多变。多重地质风险交织叠加，一道道“拦路虎”横亘掘进路上，是延榆高铁全线公认的重难点黄土隧道。

自破土动工以来，中铁上海工程局延榆高铁2标项目部坚决贯彻西成客专陕西公司打造精品工程的建设要求，直面陕北黄土隧道施工的重重考验。全体建设者扎根陕北老区，战雨季、斗寒冬，以敢打必胜的攻坚姿态，统筹安全、质量、进度、文明施工、环水保协同推进，把匠心浇筑进每一寸隧洞，在千沟万壑间书写属于铁路建设者的奋斗答卷。

向地质难题亮剑，以技术创新破局。针对黄土隧道坍塌、沉降等突出风险，项目团队坚持风险预判前置，将超前地质预报纳入核心施工工序，采用地质雷达+现场地质素描双模式，每循环精准探明掌子面围岩真实状况，做到风险隐患早发现、早处置、早化解。严格遵循“管超前、短开挖、强支护、勤量测、早封闭”黄土隧道施工准则，选用三台阶预留核心土机械开挖工法，最大程度减少对松散黄土围岩的扰动；针对浅埋危险段落，实施大管棚+双层超前小导管组合加固；对地表发育的大小陷穴，采用三七灰土回填压密封堵。面对黄土隧道钢架下沉这一行业顽疾，项目创新推行扩大拱脚、拱脚槽钢垫设、加密锁脚锚管等成套实招，牢牢把住隧道掘进安全的“生命线”，让掘进的每一步都踏得稳、守得牢。

以匠心铸精品，以精细筑隧安。项目部锚定精品工程建设目标，全面落实首件验收、样板引路管理机制，配齐智能衬砌台车、防水板自动铺挂台车、24米大跨度液压仰拱栈桥、湿喷机械手等智能化成套工装，用硬核装备赋能工程品质提升。严守安全步距红线，实行监控量测全天候自动监测预警，依托3D断面扫描技术常态化核验初期支护轮廓形态；对锚杆安装、钢架架设、防排水铺设等隐蔽工程，落实全过程旁站盯控，从原材料进场、技术交底、现场作业到工序验收闭环管理，对隧道各类质量通病靶向纠治，精益求精雕琢隧道工程实体，全力打造内实外美的黄土隧道精品样板。

绷紧安全之弦，织密管控之网。项目部全面推行安全生产网格化管理，划格子、定责任，管理人员、安全员、特种作业人员定岗、定责、定区域。构建洞口门禁、人员定位、洞内视频监控三位一体的智能安防体系，配齐通风系统、逃生管道与全套应急物资，常态化开展坍塌应急实战演练。紧盯黄土坍塌风险、有限空间作业、大型设备、临时用电等重大危险源，常态化滚动排查隐患，做到隐患清零不过夜，实现隧道掘进全过程安全平稳可控。

既要抢攻坚速度，更守绿水青山底色。项目部牢固树立“工程与生态共生”理念，高标准规划洞口场地、施工便道、弃渣场临建设施，严格落实雨污分流体系。弃渣场执行表土剥离、挡墙防护、截排水系统、后期复垦一体化建设，最大限度守护陕北黄土高原的生态原貌。面对陕北地区夏雨冬寒的极端气候，建设者们斗酷暑、战风雪，科学优化施工组织，动态调配人力、设备、物资，不断压缩工序衔接间隙，全体参建人员勠力同心、昼夜鏖战，向着贯通节点发起冲锋。

千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金。谭家湾1号隧道顺利贯通，是建设、施工、监理、设计勘察多方同心同向、协同攻坚的丰硕成果，更是全体建设者扎根老区、实干担当的生动见证。

征程未有穷期，奋斗永不停歇。下一步，中铁上海工程局延榆高铁2标项目部将以隧道贯通为全新起点，始终坚守精品工程建设标准，乘势而上，加压奋进，高质量推进隧道二衬、附属配套等后续施工，全力保障项目各节点按期落地，为延榆高铁早日通车蓄势赋能。

延榆高铁作为国家“八纵八横”包银海高铁通道的重要组成部分，建成后将打通陕北革命老区快速客运通道，大幅缩短延安与榆林的时空距离，为老区乡村振兴、经济腾飞注入强劲的高铁动能。