2023年，咸阳高新区通过原上智谷基金向天成航材投了2000万。当时没多少人注意这笔钱。原上智谷基金总规模为5亿元，2000万不算大数目。放在整个高新区8大类25亿元的基金盘子里，更是不起眼。

但两年后回头看，这笔投资的“性价比”开始显现。2025年，天成航材进入上市辅导期，还在高新区签了新项目。

2000万撬动大项目？账不能这么简单算。但这笔投资背后，确实藏着高新区对产业投资的思考逻辑。

天成航材于2007年成立，专注于高端钛合金材料的研发。

这东西外行人听着陌生，但航空航天、海洋工程都离不了。前些年国内一部分高端钛合金被国外卡着脖子，天成航材做的就是替代进口的活儿。

真正的转折发生在2020年。那年公司建成了国内第一条航空级钛合金棒线材全流程控温控轧生产线。看不懂技术没关系，只需要知道一个结果：解决了航空紧固件用钛合金等多个“卡脖子”难题。

2022年，入选陕西省上市后备企业。

2023年动作比较大。完成股份制改革——从有限公司变成股份公司，这是上市前必须走的一步。

差不多同一时间，咸阳高新区通过原上智谷基金向天成航材投了2000万。这支基金是高新区与中电光谷共同发起设立的，总规模5个亿，主要投向高端制造、新材料这些方向。

2024年，深交所专家来咸阳高新区调研天成航材。座谈会上专家听企业汇报，现场解答问题。这种级别的调研，不是随便什么企业都能安排的。

2025年，天成航材签约了新项目。现阶段已进入上市辅导期。

中科启航跟天成航材不一样。公司2016年在咸阳注册，2018年7月在咸阳高新区正式投产，刚来的时候投了500万，紧跟着2025年扩产追投了1500万。满打满算在高新区扎根不到8年，已经是国家级专精特新重点“小巨人”企业。

做的是传感技术，主攻惯性传感器、智能传感器这些，服务军工、风电、海洋、交通等领域。产品技术含量不低。咸阳彩虹二路高架桥主塔旋转施工，用的就是中科启航的组合位姿测量系统来监测转角和倾斜度。

发展速度确实快。

中科启航2024年产值2个亿，2025年年产值2.5亿元。2024年入选陕西省A档上市后备企业名单。2026年3月，陕西资本市场服务中心专门来咸阳调研，中科启航是重点调研的4家企业之一。能在咸阳扎根不到6年就冲到上市后备这个位置，速度不算慢。

天成航材、中科启航，一家干了快20年，一家落地咸阳不到8年。但两家背后站着同一个角色——咸阳高新区。

而真正在前面“操盘”的，是咸阳高新产业发展投资有限公司。2023年投给天成航材的2000万、2025年投给中科启航的钱，都是通过这个体系投出去的。

更大的动作也在推进。2025年10月，工银投资、陕投基金、咸阳市政府引导基金和高投公司共同出资设立了10亿元的“咸阳工融产业投资基金”，这是陕西省内除西安以外首支AIC股权基金。

基金盘子越做越大，操盘手也越来越多，但核心逻辑没变——用耐心资本陪企业长大。

天成航材总经理车伟原话是这么说的：“我们正处于‘新10年’二次创业的关键期，必须向高端化、数智化冲刺。正是基于对高新区营商环境的信心，我们坚定扎根咸阳、深耕高新。”

中科启航也没闲着。订单涨得太快，产能吃紧，正在扩场地。

高新区做的事，说复杂也复杂，说简单也简单——不只是给钱。深交所专家调研、资本市场服务中心对接、基金投资、专班服务……一整套东西在转。

科隆新材2024年北交所上市，是这个体系跑通的第一个案例。

天成航材和中科启航，是正在冲刺的第二梯队。